沪通铁路进入实施阶段

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沪通铁路进入实施阶段

发布时间：2018-11-13 来源：www.nantongwl.cn 点击数：

上海到南通物流承接苏中、苏北地区与上海连接线的沪通铁路近日进入了实施阶段，我国东南交通又迎来了“互通”新时代。

3月1日，铁道部、上海市和江苏省联合在南通举行了沪通铁路建设动员大会，铁道部副部长陆东福、江苏省省委常委、常务副省长李云峰等相关领导出席并致辞，这标志着备受瞩目的沪通铁路正式进入实施阶段，苏北苏中和上海将迎来“互通”时代。

五年筹划百炼出“真知”

即将开工的沪通铁路正线全长137.28公里，铁路等级为国家Ⅰ级，项目投资总额361亿元，工期为5年半，由铁道部、江苏省、上海市共同建设。沪通铁路衔接南通、上海，连接苏中、苏北，是我国沿海铁路大通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分。

自2008年沪通铁路项目立项到2013年沪通铁路开工在即，沪通铁路的筹划工作走了整整五年。从现场勘察到方案商榷，从专家论证到风险评估，沪通铁路筹划建设的每一步都坚定而踏实。“百年大计，质量第一!”，铁道部副部长任东福指出，建成后的沪通铁路，必须经得起时间的考验。

贯通长三角促进区域融合

铁道部对沪通铁路的功能定位有着明确界定：沪通铁路是以承担上海、苏南与苏北地区城际旅客交流为主，兼顾货物运输和中长途旅客交流的铁路通道。在沪通铁路137.28公里的正线中，江苏境内有119.54公里，途经南通，苏州所辖的常熟、太仓、昆山三市，平东、太仓等七个站点。

沪通铁路建成后将成为苏中、苏北地区与上海之间连接的以客运为主、兼顾货运的最便捷通道，上海向南通及苏北地区乃至北部沿海地区的辐射功能将进一步加强。沪通铁路对于江苏沿江两岸产业联动发展，形成南北呼应，促进苏北经济发展，全面建设小康社会具有重要意义。

三桥鼎立迎接“互通”时代

2008年，苏通大桥正式通车，南通一举迈进“桥港”新时代; 2011年，崇启大桥打通沪崇苏大通道的关键节点，实现苏北、苏中与上海的“无缝”对接。而即将开工建设的沪通铁路将彻底改写南通境内无铁路过长江的历史，极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离。

建设设计单位中铁大桥设计院院长张敏介绍说，沪通铁路建成后沿海铁路大通道将全面贯通，对南通产生强大的铁路效应。沪通铁路将与苏通大桥、沪崇苏大通道等一起形成综合性的交通枢纽效应，使南通在地域上与上海、苏南隔江相连，全面融入上海1小时都市圈、长三角3小时交通圈，迎来全面真正的“互通”时代。

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